La seguridad, nuestra prioridad

El metro de Málaga da prioridad absoluta a la seguridad de sus viajeros, por lo que se ha cuidado meticulosamente cada aspecto del servicio:

  • Diseño: las estaciones son amplios espacios donde prima la visibilidad, sin recovecos ni zonas oscuras.
  • Dispositivos tecnológicos: vídeo-vigilancia, megafonía, interfonos…
  • Equipo humano: personal del metro y vigilantes de seguridad de forma itinerante por todas las estaciones.
  • Puesto de Control Central: encargado de controlar tanto el tráfico de los trenes como el resto de sistemas generales.Es el encargado de gestionar y supervisar en tiempo real la vigilancia y la seguridad en estaciones, trenes e infraestructuras, instalaciones contra incendios, escaleras mecánicas, puertas de acceso…
  • Protocolo de actuación en materia de seguridad que se coordinará con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y con los servicios de emergencia, en caso necesario.
  • Protección contra incendios.
  • Salidas de emergencia habilitadas para casos de evacuación, debidamente señalizadas.

8.- Normas de utilización del Metro de Málaga

Desde el metro de Málaga deseamos que todos nuestros usuarios tengan un viaje cómodo y seguro. Para ello, es necesario que en las estaciones y trenes se respeten las siguientes normas de conducta:

  • Deje salir a los pasajeros que vayan a bordo del Metro antes de entrar en él.
  • Utilice adecuadamente las escaleras mecánicas: colóquese a la derecha para que las personas con más prisa puedan adelantarle por el lado izquierdo.
  • El ascensor es de uso prioritario para las personas con movilidad reducida y aquellas que viajan con carrito de bebé. Además, es recomendable si viaja con niños o personas de edad avanzada.
  • Si lleva auriculares, asegúrese de que el volumen no le impide escuchar lo que sucede a su alrededor.
  • Respete las señales y dispositivos de emergencia: haga uso de ellos sólo cuando sea necesario.
  • Utilice las papeleras.
  • No obstaculice el paso en los accesos a las estaciones, las escaleras mecánicas o los andenes.
  • Si viaja con un niño, cójale de la mano y vigílelo en todo momento.
  • El no disponer de billete de transporte válido, haber sobrepasado el periodo de validez del billete o no validarlo en las validadoras de la entrada será objeto de sanción, conforme a lo establecido en el reglamento.
  • Prohibido salir o entrar al tren una vez que haya sonado el aviso acústico de cierre de puertas.
  • Prohibido fumar.
  • Prohibido hacer reportajes fotográficos sin previa autorización.
  • Prohibido comer y beber.
  • Prohibido patinar.
  • Prohibida la entrada de animales, a excepción de perros-guía.

  Directorio de estaciones

Línea 1

  •   Andalucía Tech: prolongación del bulevar Louis Pasteur.
  • Paraninfo: prolongación del bulevar Louis Pasteur, junto a la calle Dolores Rodríguez de Aragón.
  • El Cónsul: prolongación del bulevar Louis Pasteur, junto a la glorieta de la avenida de Jenofontes.
  • Clínico: boulevard Louis Pasteur, a la altura del aparcamiento del Hospital Universitario Virgen de la Victoria.
  • Universidad: bulevar Louis Pasteur, a la altura de la Facultad de Medicina.
  • Ciudad de la Justicia: bulevar Louis Pasteur a la altura de la intersección con Gregorio Prieto.
  • Portada Alta: calle Cómpeta, número 26, frente al I.E.S. Portada Alta.
  • Carranque: calle Virgen de la Cabeza, número 3, frente al C.P.E.E.E. Santa Rosa de Lima.
  • Barbarela: avenida de Juan XXIII, junto al C.P.E. San José Obrero.
  • La Unión: calle Santa Marta, número 3.
  • El Perchel. Calle Explanada de la Estación, frente a la estación de ferrocarril María Zambrano, y calle Roger de Flor.

Línea 2

  • Palacio de los Deportes: calle Miguel Mérida Nicolich, en las inmediaciones del Palacio de los Deportes José María Martín Carpena.
  • Puerta Blanca: avenida de Velázquez, a la altura de los números 100 y 103.
  • La Luz-La Paz: avenida de Velázquez, a la altura de los números 64 y 65.
  • El Torcal: avenida de Velázquez, número 8.
  • Princesa: calle Héroe de Sostoa, número 142.
  • La Isla: calle Velasco, en la intersección con la calle Héroe de Sostoa.
  • El Perchel: calle Explanada de la Estación, frente a la estación de ferrocarril María Zambrano y calle Roger de Flor.
  • Reglamento del Viajero

1. TÍTULO PRELIMINAR: Ámbito de Aplicación

Artículo 1.– El objeto del presente Reglamento es regular las condiciones generales para la prestación del servicio y la utilización por parte de las personas usuarias del Metro de Málaga.

2. LÍNEAS DEL METRO

Artículo 2.- El presente Reglamento será aplicable a las Líneas 1 y 2   del Metro de Málaga

3. RÉGIMEN TARIFARIO

Artículo 3.- A la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía le corresponde la aprobación anual de las tarifas aplicables al servicio y la autorización de cualquier modificación en el marco tarifario.

4. PRESTACIÓN DEL SERVICIO

CAPÍTULO I. De los derechos de las personas usuarias.

Artículo 4.- Metro de Málaga se compromete a mantener informadas a las personas usuarias, de las características del servicio de transporte que presta y de sus posibles incidencias.

Artículo 5.- Con base en la Ley 13/2003, de 17 de diciembre, de Defensa y Protección de los Consumidores y Usuarios de Andalucía, y en el Título III de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía, son derechos de las personas usuarias de Metro de Málaga:

a.       Elegir entre los diferentes títulos de transporte según las tarifas vigentes y las condiciones de utilización establecidas.
b.       Ser transportados con un título de transporte válido junto con los objetos y bultos de mano que porten, siempre que éstos no supongan molestias o peligro para otras personas usuarias y que respeten, en cualquier caso, las prohibiciones que se establecen en el presente Reglamento.
c.       En caso de suspensión del servicio, renunciar a seguir el viaje y obtener el justificante en el que se haga constar tal circunstancia a que se refiere el Art. 18 siguiente, siempre que se solicite inmediatamente después de producirse la anomalía, dirigiéndose al personal de las estaciones y paradas en superficie o a los lugares destinados al efecto.
d.       Ser tratados correctamente por el personal de la empresa explotadora del servicio y atendidas las peticiones de ayuda e información que sean solicitadas.
e.       Solicitar y cumplimentar debidamente, en todas las estaciones y en la Oficina de Atención al Cliente, el libro u hojas de quejas y reclamaciones, donde pueden expresar con libertad cualquier reclamación, queja, denuncia o sugerencia sobre las características de prestación de los servicios de Metro de Málaga, tal y como se indica en el Art. 28 del Presente Reglamento. Otras vías para poder interponer reclamaciones, quejas y sugerencias serán:

  • Carta postal:

Dto. De Atención al Cliente en las Oficinas Centrales
Metro de Málaga, S.A.
Camino de Santa Inés s/n
29590 Málaga

  • Oficina de Atención al Cliente de Metro de Málaga, situada en estación el Perchel

Teléfono:  902 11 22 33

f.       Recibir, de manera que quede constancia, contestación razonada de la empresa prestataria de los servicios, en un plazo máximo de 10 días hábiles, a partir del día siguiente a la fecha de recepción de la queja o reclamación.
g.       Transportar bicicletas en los espacios destinados al efecto de forma gratuita en las condiciones que determine la empresa explotadora del servicio y siempre que el personal de Metro de Málaga no lo desautorice, por las molestias que se puedan ocasionar al resto de usuarios.   Ver ANEXO 1 “ACCESO CON BICICLETAS A LA RED DE METRO”
h.       Transportar accesorios (sillitas de bebé, etc.) de forma gratuita, en las condiciones que determine Metro de Málaga siempre que su personal no lo desautorice por la alta carga de personas en la unidad o por suponer molestia para el resto de personas usuarias. El transporte de sillitas de bebé estará siempre autorizado y permitido.
i.       Viajar en compañía de perros guía para personas invidentes o con deficiencias visuales, así mismo viajar con perros de asistencia o acompañamiento de personas con minusvalías, previa acreditación de su condición por parte del titular y de los correspondientes permisos del animal. Ver ANEXO 2 “ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO”.

CAPÍTULO II. De las obligaciones del prestador del servicio de las Líneas 1 y 2 del Metro de Málaga.

Artículo 6.- La sociedad concesionaria, como empresa explotadora de las Líneas 1 y 2 de Metro de Málaga, está obligada a cumplir y a hacer cumplir todo lo previsto en el presente Reglamento, en la forma que resulte más adecuada a los medios técnicos y a la estructura organizativa existente en cada momento en las líneas y, siempre, de la manera más acorde con los principios que inspiran la normativa que le es de aplicación.

De las Instalaciones, el material y el personal de Metro de Málaga

Artículo 7.- Tanto los trenes como las instalaciones a las que tenga acceso el público -accesos exteriores, vestíbulos, escaleras, andenes y otros- deberán mantenerse en un estado tal que permita su utilización en buenas condiciones de comodidad, iluminación, higiene, orden y seguridad.

Artículo 8.- Las instalaciones y trenes serán objeto de, al menos, una limpieza diaria. Además, se realizará su desinfección, desinsectación y desratización dentro de los plazos marcados para estas operaciones en las normas vigentes, colocándose en lugar visible los oportunos certificados.

Artículo 9.- Cuando se realicen obras en las horas de servicio o cuando su realización obligue al depósito de materiales, maquinaria o herramientas en lugares de estancia o de paso de personas, se informará y se adoptarán las disposiciones necesarias para que las molestias que puedan ocasionarse al público sean las menores posibles.

Artículo 10.- Los trenes y las instalaciones de uso público dispondrán de un sistema de alumbrado alternativo para emergencias.

Artículo 11.- En todas las estaciones y paradas en superficie deberán existir instalaciones de megafonía para transmitir incidencias o información a las personas usuarias.

Artículo 12.- Metro de Málaga transmitirá a las personas usuarias cualquier incidencia o información relacionada con el servicio a través de los medios de que disponga y en el menor tiempo posible.

Artículo 13.-El personal de Metro de Málaga mantendrá, en todo momento, un trato correcto con las personas usuarias y atenderá, con amabilidad y diligencia, las peticiones de ayuda e información que le sean solicitadas.

De los servicios de transporte y las incidencias

Artículo 14.- Los cuadros horarios de los servicios de transporte mostrados en las estaciones y paradas en superficie, definirán para cada época del año:

a.       La frecuencia de los trenes.
b.       El horario de paso (por cada estación y parada en superficie) del primer y último tren del día, así como los horarios de paso en estaciones y paradas en superficie cuando la frecuencia sea igual o superior a 15 minutos.

Artículo 15.- La empresa prestataria de los servicios de transporte establecerá los títulos de transporte, con la autorización previa del organismo competente para la fijación de las tarifas aplicables a Metro de Málaga. A tal efecto, tendrán la consideración de título de transporte tanto los billetes y abonos adquiridos por las personas usuarias, mediante el pago del precio correspondiente, como los pases otorgados a distintos colectivos.

Artículo 16.- Los títulos podrán ser para un solo viaje, para varios viajes, para un tiempo determinado, tipo monedero, con un saldo del que se va descontando el importe de cada viaje efectuado, o de cualquier otro tipo. Así mismo, los títulos podrán ser exclusivos para la utilización de Metro de Málaga o compatibles con otros servicios de transporte público con los que se cree un proceso de integración de tarifas.

Artículo 17.- La forma, características y el diseño de los títulos de transporte serán establecidos por la empresa prestataria de los servicios.

Artículo 18.- En los distintos casos, el personal de Metro de Málaga extenderá un justificante en el que se haga constar tal circunstancia, siempre a petición de las personas usuarias.

a.       Cuando se produzca una suspensión del servicio (interrupción superior a 1 hora).
b.       Cuando el intervalo entre trenes sea superior a quince minutos en los trayectos para los que el Cuadro Horario de Servicio prevea intervalos inferiores a ocho minutos.
c.       Cuando se produzca un intervalo superior al doble del establecido en aquellos trayectos para los cuales el Cuadro Horario de Servicio establezca períodos entre trenes de más de ocho minutos. Este justificante deberá solicitarse   inmediatamente después de producirse la anomalía.

Artículo 19.- En los casos de suspensión de servicio u otras anomalías, los pasos de entrada en vestíbulos o el paso a los andenes, podrán ser cerrados al público por el tiempo que sea preciso.
En casos de suspensión del servicio o de incidencias, se informará del trayecto afectado y la estimación de la duración o retraso previstos, a través de los medios disponibles tales como teleindicadores, megafonía, etc.

Artículo 20.- Las personas usuarias que salgan de los trenes tendrán preferencia de paso sobre los que deseen entrar en ellos.
Las señales acústicas y luminosas de las puertas de los trenes indican el inminente cierre de las mismas y determinan la prohibición de entrada y salida de personas.

Artículo 21.- Las personas usuarias con movilidad reducida tendrán prioridad absoluta en la utilización de todos los ascensores en Metro de Málaga.

Artículo 22.- El horario de inicio y finalización del servicio se expondrá en los vestíbulos de todas las estaciones de la red y en los andenes de paradas en superficie.

Artículo 23.- El cuadro de tarifas vigente completo, con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte, se expondrá en los vestíbulos de todas las estaciones y en los andenes de las paradas en superficie.

Artículo 24.- Cuando se autorice un cambio de tarifas por modificación de los precios de los títulos, o de sus condiciones de utilización, se anunciará oportunamente al público con la suficiente antelación.

Artículo 25.- En lugares convenientes de las estaciones se situará la información necesaria para que el público pueda tener un conocimiento suficiente sobre el conjunto de la red, sus itinerarios y correspondencias con otros medios de transporte, acceso, estación en la que se encuentra y destino al que se dirige.
En los vestíbulos de todas las estaciones, antes de los puntos de control de entrada, se situará un cuadro de información que contenga: el plano de la red, horario de apertura y cierre del servicio de la estación, cuadro de horarios y/o frecuencias del servicio de trenes de la red, cuadro de títulos y tarifas con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte,

Artículo 26.- En las paradas en superficie se situará la información necesaria para que el público pueda tener un conocimiento suficiente sobre el conjunto de la red, sus itinerarios y correspondencias con otros medios de transporte, acceso, parada en la que se encuentra y destino al que se dirige, así como de un cuadro de información que contenga el plano de la red, horario de apertura y cierre del servicio de la parada, cuadro de horarios y/o frecuencias del servicio de trenes de la red, cuadro de títulos y tarifas con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte, Reglamento de Regulación del Servicio e informaciones especiales.

Artículo 27.- En los casos en que en uno o varios tramos de la línea fuera necesario realizar una suspensión del servicio prevista, se expondrán los oportunos avisos al público antes de los puntos de control de entrada, así como en los andenes. Si la suspensión del servicio fuera de carácter imprevisto, siempre a la mayor brevedad posible, se deberán exponer avisos al público en los puntos de control de entrada (teleindicadores).

  De las quejas y reclamaciones

Artículo 28.- Las personas usuarias podrán presentar sus quejas y reclamaciones, en relación con la prestación del servicio, en las correspondientes Hojas de quejas y reclamaciones en soporte papel,   que estarán a su disposición en todas las estaciones y en la Oficina de Atención al Cliente, o en su caso, a través del sistema de hojas electrónicas.

El cartel en el que se anuncie que existen hojas de quejas y reclamaciones a disposición de quienes lo soliciten, y en su caso el distintivo acreditativo de la posibilidad de su presentación a través del sistema de hojas electrónicas, se ajustarán a lo dispuesto en el Decreto 72/2008, de 4 de marzo, por el que se regulan las hojas de quejas y reclamaciones de los consumidores y usuarios en Andalucía y las actuaciones administrativas relacionadas con ellas. Tanto la parte reclamante como la reclamada, rellenarán los campos correspondientes a sus datos contenidos en el modelo de hojas de quejas y reclamaciones, pudiendo manifestar lo que consideren oportuno.

Una vez cumplimentada la hoja de quejas y reclamaciones, la persona reclamada entregará a la reclamante los ejemplares “para la Administración” y “para la parte reclamante” y conservará en su poder el ejemplar “para la parte reclamada”.

CAPÍTULO III. De los deberes de las personas usuarias

De los títulos de transportes

Artículo 29. Toda persona usuaria habrá de estar provista de un título de transporte válido, tanto si se halla en el interior del tren como si se encuentra en el espacio comprendido entre las líneas de pasos automáticos reversibles de entrada y salida. La persona usuaria, antes de iniciar su viaje, deberá validar su título de transporte en los controles de accesos, sin el que carecerá de validez.

En el caso de las paradas en superficie, la validación del billete emitido se realizará en las canceladoras externas que se encuentran situadas en las marquesinas de las paradas, junto a las máquinas expendedoras de billetes.

Quedan exentos de poseer el título de transporte correspondiente, los menores de 3 años y todos aquellos casos que se contemplen en el cuadro de tarifas vigente expuesto en las estaciones y paradas en superficie.

Una vez rebasada la línea de validación, durante todo el viaje y hasta salir de las instalaciones de Metro de Málaga, se deberá conservar el título de transporte y se tendrá a disposición del personal de Metro de Málaga que pudiera solicitarlo.

El no disponer de título de transporte válido, el haber sobrepasado su plazo de validez o no validar el título a la entrada y, en donde así esté dispuesto, a la salida, obligará a las personas usuarias al pago de un recargo conforme a lo establecido en el art. 37 del presente Reglamento.

El incumplimiento por parte de la persona usuaria de las normas de utilización de los títulos de transporte podrá dar lugar a la retirada del título personalizado en caso de poseerlo, y a la pérdida de los beneficios

Las personas usuarias portadoras de títulos de transporte sencillo, multiviaje o tipo monedero, tendrán derecho a realizar su viaje en las líneas 1 y 2 de Metro de Málaga dentro de la hora y media siguiente a la validación. Transcurrido este tiempo, las personas usuarias poseedoras de dichos títulos serán considerados, a todos los efectos, personas usuarias sin título de transporte válido.

En este sentido, no se considerarán títulos válidos los que hayan sido objeto de alguna alteración o manipulación, ni los títulos de transportes personalizados que, en su caso, se habilitasen a los que no se acompañe el documento identificador correspondiente.

Los niños comenzarán a pagar billete a partir del día que cumplan 3 años y deberán viajar acompañados a lo largo de todo el trayecto por una persona adulta.

Artículo 30.- Las personas usuarias deberán preservar los títulos de transporte en buen estado de conservación mientras dure su validez.
Se considerará imputable a las personas usuarias el deterioro de un título de transporte que haya efectuado correctamente las dos primeras validaciones.

Artículo 31.- En el caso de que el título se deteriore por causas imputables a la persona usuaria o por utilización indebida, éste podrá ser canjeado en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente, siendo el coste del canje por cuenta del titular.

En caso de pérdida o robo de los títulos personalizados, si los hubiera, la persona usuaria tendrá derecho a que se le reponga el título original, previo pago de la cantidad prevista en el Cuadro de Tarifas vigente

Artículo 32.- Los títulos deteriorados por causas no imputables a la persona usuaria, por incumplimiento de la obligación de conservarlos en buen estado, serán canjeados por Metro de Málaga.

Metro de Málaga facilitará en estos casos, un nuevo título equivalente (mismo saldo, vigencia, zona, número de viajes pendientes, etc.) sin implicación de coste alguno. La petición de cambio deberá hacerse en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente.

Artículo 33.- En el momento de adquisición o recarga del título de transporte, la persona usuaria comprobará que el título y precio se corresponden con lo solicitado. Si la persona usuaria considera que ha habido un error en el precio o en el cambio devuelto por la máquina deberá ponerlo en conocimiento del personal de la empresa prestataria que llevará a cabo las diligencias pertinentes para la aclaración de la incidencia. Si la estación o parada en superficie no se encontrara atendida por personal de Metro de Málaga deberá ponerse en contacto con dicho personal a través de los interfonos.

En caso de que el importe reclamado no apareciera en la máquina expendedora, o ésta no hubiera registrado el error, se podrá interponer una reclamación.
Salvo supuestos especiales, debidamente justificados, no se tendrán en cuenta las reclamaciones posteriores.

Artículo 34.- Las personas usuarias que adquieran o validen un título de transporte después de ser informados de la existencia de alguna suspensión o incidencia en el servicio, no tendrán derecho a cambio de su título.

Artículo 35.- En ningún caso, la empresa explotadora responderá ni estará obligada en virtud de la publicidad que pudiera encontrarse incorporada al título de transporte, que deberá respetar, en cualquier caso, las normas vigentes en materia de publicidad.

Artículo 36.- Las personas usuarias habrán de mostrar el título de transporte en buen estado, sin roturas ni deterioros que hagan imposible su control, cuantas veces sean requeridos a ello por el personal que Metro de Málaga destine a labores de inspección.

Artículo 37.- Las personas usuarias desprovistas de título de transporte válido estarán obligadas a abonar en concepto de recargo extraordinario por el servicio utilizado o que se pretenda utilizar, el importe correspondiente a 40 veces el precio del billete sencillo. A estos efectos, se considerará como persona usuaria desprovista de título de transporte válido a quien ha permanecido en la red más de hora y media desde la validación de dicho título o a quien no ha validado a la entrada o a la salida el título cuando así esté dispuesto

La empresa, por medio de personal designado por ella, está facultada para percibir el importe que hayan de abonar las personas usuarias por los recargos previstos en el párrafo anterior, del que se entregará un recibo justificativo de su pago.

De no hacerse efectivo dicho pago al personal facultado por la empresa, éste solicitará a las personas usuarias sus datos personales y extenderá una notificación de recargo del billete, que podrá hacerse efectivo en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente, dentro de los 10 días siguientes.

Si en dicho plazo no se ha hecho efectivo el pago del recargo, Metro de Málaga se encargará de las tramitaciones oportunas ante la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, para que éste proceda a la incoación del correspondiente procedimiento sancionador.

En caso de que el titular de un carnet retenido no abone el recargo no podrá adquirir otro título personalizado de Metro de Málaga, independientemente de su modalidad.

En caso de reincidencia, la persona usuaria perderá el derecho a ser titular de un nuevo carnet de Metro de Málaga, sea de la modalidad que sea.

Adicionalmente al recargo extraordinario, cuando se haya comprobado la utilización incorrecta de un título de transporte personalizado, éste podrá ser retirado por los empleados de Metro de Málaga

En casos de manipulación y/o falsificación del título de transporte, Metro de Málaga se encargará de las tramitaciones oportunas para cursar la denuncia a efectos de la incoación del correspondiente procedimiento sancionador.

Artículo 38.- Cuando se autorice un cambio de tarifas por modificación de los precios, de los tipos de títulos o de sus condiciones de utilización, se anunciará oportunamente a las personas usuarias.

Se informará, asimismo, de la fecha límite de validez de los títulos en circulación con viajes aún no agotados, sin fecha de caducidad determinada, que caducarán a partir de la fecha de cambio de tarifas, sin perjuicio de que se permita su utilización durante un periodo determinado.

Los viajes que contengan los títulos con fecha de caducidad determinada tendrán validez hasta dicha fecha.

No se procederá, en ningún caso, al canje de los títulos en poder de las personas usuarias con viajes no realizados por títulos de nueva tarifa ni tampoco será devuelto su importe, una vez alcanzada la fecha de caducidad o validez mencionadas.

El saldo existente en los títulos de transporte tipo monedero seguirá disponible a partir de la fecha de cambio de tarifas, descontándose a partir de ese momento por cada viaje el nuevo importe autorizado.

De la utilización de las instalaciones

Artículo 39. Las personas usuarias estarán sujetos a las obligaciones y prohibiciones contempladas en el Título VI de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía, y en el Título VII de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía sobre el Régimen de Inspección y Sancionador.

Artículo 40. Las personas usuarias mantendrán un comportamiento correcto y respetuoso con el resto de personas usuarias y con el personal de la empresa explotadora del servicio y evitarán cualquier acción que pueda implicar deterioro o maltrato de los trenes o instalaciones de Metro de Málaga. Concretamente, deberán respetar las siguientes prohibiciones:

a.       Fumar en los trenes y en las instalaciones de Metro de Málaga.
b.       Viajar con animales, cualesquiera que sean su tipo y tamaño, con excepción de los recogidos en el ANEXO 2 “ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO”, de perros guía, de asistencia acompañamiento para personas con minusvalía, que cuenten con los permisos correspondientes y de perros del personal de seguridad.
c.       Comer y beber dentro de cualquier instalación de Metro de Málaga, incluidos andenes y trenes.
d.       Circular sobre patines o similares dentro de las instalaciones.
e.       Bajar a las vías o introducirse en los túneles.
f.       Introducir objetos o materiales que puedan ser peligrosos o molestos para las personas usuarias y, en general, cualquier paquete o bulto de medidas superiores a 100x60x25 cm o peso superior a 20 Kg, excepto los coches o sillitas de los bebés o las bicicletas. No obstante, la empresa prestataria de los servicios de transporte podrá autorizar el transporte de determinados objetos de uso común cuya medida fuese mayor de las anteriormente determinadas, y fijar las condiciones específicas sobre utilización de los servicios para sus portadores.
g.       Usar, sin causa justificada, los elementos de parada de emergencia de las escaleras mecánicas y ascensores así como la indebida utilización de estos elementos.
h.       Viajar en lugares distintos a los habilitados para las personas usuarias o en condiciones inadecuadas. Quedan incluidos en este apartado:

•       Asomarse al exterior de las ventanas del tren.
•       Montarse sobre cualquier elemento exterior del tren e intentar sostenerse con el tren parado o en marcha.
•       Entrar en las cabinas de conducción de los trenes o en las dependencias e instalaciones reservadas para uso exclusivo del personal de la empresa explotadora o del personal autorizado.

i.       Intentar entrar o salir del tren después de que haya sonado la señal acústica que avisa del cierre de las puertas.
j.       Subir o bajar del vehículo cuando esté en movimiento.
k.       Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehículos.
l.       Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al vehículo o de cualquiera de los compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa explotadora.
m.       Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para casos de emergencia.
n.       Perturbar al resto de personas usuarias, alterar el orden público o perturbar los servicios de la compañía explotadora. En este sentido, se recuerda la prohibición de circular sobre patines o similares, y la utilización de equipos de música o radio sin auriculares.
o.       Realizar, sin causa justificada, cualquier acto que distraiga la atención del personal de la compañía o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha.
p.       Todo comportamiento que implique peligro para la integridad física de las demás personas usuarias o pueda considerarse molesto u ofensivo para éstos o para el personal de la compañía.
q.       Toda acción que implique deterioro o cause suciedad en los vehículos, y en general, que perjudique los intereses de Metro de Málaga
r.       Lanzar o depositar objetos en cualquier punto de la vía y sus aledaños e instalaciones anejas o al paso de trenes o en la zona de dominio público, y en general, cualquier acto que pueda representar peligro para la seguridad del ferrocarril, el personal o persona usuaria, medios e instalaciones de todo tipo.
s.       Manipular, destruir o deteriorar de forma directa o indirecta cualquier elemento de Metro de Málaga.
t.       Permanecer en las instalaciones de Metro de Málaga fuera del horario previsto para su utilización por las personas usuarias.
u.       Distribuir publicidad, prensa gratuita, fijar carteles, mendigar, organizar sorteos o juegos de azar y vender bienes o servicios en los trenes, instalaciones o dependencias de Metro de Málaga sin la autorización expresa de la empresa explotadora.
v.       Desatender las indicaciones del personal propio o subcontratado de Metro de Málaga y de los carteles ubicados en las instalaciones y el material móvil, en relación con la correcta prestación del servicio
w.       La realización, toma, grabación, etc. de imágenes y sonido de las instalaciones de Metro de Málaga, salvo autorización escrita de la Dirección de Explotación. Dicha autorización deberá ser mostrada ante cualquier empleado de la compañía que lo solicite.
x.       Llevar a cabo cualquier otra actuación que pueda representar peligro para la seguridad del ferrocarril, de las personas usuarias, del personal de Metro de Málaga, medios e instalaciones de cualquier tipo.
y.       Viajar careciendo del correspondiente billete o título de transporte.
z.       Abandonar el tren o subir al mismo, salvo causa justificada, fuera de las paradas en superficie y estaciones establecidas al efecto o con el tren en marcha.
aa.       Sentarse, correr, o apoyar el pie en los laterales fijos de las escaleras mecánicas.
Asimismo, los niños menores de 4 años deberán ir sujetos por la persona adulta que les acompañe.
bb.       Cualquier otra que aparezca contenida en el presente Reglamento así como las que aparezcan incorporadas en la normativa legal aplicable referida en el Artículo 39 anterior.

De las infracciones y sanciones

Artículo 41. El incumplimiento por parte de las personas usuarias de las obligaciones, prohibiciones y mandatos previstos en este Reglamento, así como aquellas conductas incluidas en los artículos 39, 40 y 42 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía y en los artículos 33, 34 y 35 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía, se considerarán infracciones.

Artículo 42. Las infracciones a las que se hace referencia en el anterior artículo serán sancionadas conforme al artículo 44 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, y en su caso, de conformidad con los artículos 36 y 37 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía

Artículo 43. El procedimiento para sancionar las infracciones tipificadas en dicha Ley se ajustará a lo dispuesto por la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y en su normativa de desarrollo, teniendo en cuenta, en su caso, las especificaciones previstas para el procedimiento sancionador en el artículo 40 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía.

Artículo 44. La imposición de la sanción que corresponda será independiente de la obligación de indemnizar los daños y perjuicios causados.
En relación con la ejecución de sanciones serán de aplicación las reglas generales contenidas en la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y demás legislación aplicable a las ejecuciones forzosas.

Artículo 45. La posibilidad de sancionar las conductas a que se refiere el presente Reglamento prescribirá en los plazos y en la forma fijados en los artículos 43 y 50 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, y en el artículo 42 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía.

Artículo 46. La empresa explotadora del Metro de Málaga está autorizada para denunciar las infracciones, trasladarlas a efectos de incoación en su caso del correspondiente procedimiento sancionador y percibir el importe que hayan de abonar las personas usuarias por los recargos previstos en este Reglamento.

5. ANEXO 1. ACCESO CON BICICLETAS A LA RED DE METRO

Se permite el acceso con bicicletas a todas las estaciones y paradas en superficie de la red de Metro de Málaga.

Para la correcta utilización de las instalaciones y evitar molestias al resto de personas usuarias se deberán tener en consideración las siguientes condiciones de utilización:

1. Sólo se permitirá una bicicleta por persona usuaria.
2. Podrá impedirse el acceso con bicicleta cuando se produzcan circunstancias que así lo aconsejen, tales como aglomeraciones, averías y otras incidencias, que dificulten el tránsito y la movilidad de personas usuarias dentro de las instalaciones.
3. Los trayectos en tren se realizarán en el interior de los coches o módulos que expresamente estén señalizados para ello, permitiéndose únicamente dos bicicletas por coche o módulo. El personal de Metro Málaga será el encargado de regularlo mediante los controles que se realizarán.
4. No se permite circular en bicicleta por las instalaciones de Metro de Málaga (pasillos, andenes, etc.)
5. Se permite el transporte de bicicletas en las escaleras mecánicas y ascensores, siempre que el grado de ocupación de dichas instalaciones lo permita y sin ocasionar molestias a otras personas usuarias. En el caso del uso del ascensor, las personas con movilidad reducida y los carritos de niños, siempre tendrán preferencia.
6. El viajero portador de bicicleta será responsable de la custodia y cuidado de la misma, evitando en sus desplazamientos cualquier molestia al resto de personas usuarias. Metro Málaga no se hace responsable de los desperfectos o pérdidas que puedan sufrir las bicicletas y declina toda responsabilidad por los perjuicios que el transporte de la bicicleta pueda ocasionar a terceros.
7. Esta normativa podrá ser modificada si así resulta conveniente para una mejor prestación del servicio público atendido por Metro Málaga.
8. El acceso de las bicicletas a los andenes, se realizará por los pasos para personas de movilidad reducida.
9. Las bicicletas que vayan plegadas, así como las bicicletas infantiles, tendrán la consideración de bultos de mano.

6. ANEXO 2. ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO.

En relación con la admisión de animales domésticos, como regla general, no se permitirá el acceso a la Red de Metro con animales, salvo en los casos que a continuación se indican:

Todas las ventajas de viajar en metro

Todas son ventajas

INTERMODALIDAD

El metro de Málaga cuenta con un intercambiador en la estación de El Perchel desde donde se accede al AVE, a la red de Media Distancia, Regionales y Cercanías, así como a la centralde autobuses interurbanos.

Las posibilidades de conexión que facilita el metro de Málaga favorecerán el uso del transporte público frente al privado, con los consiguientes beneficios de menor contaminación y tráfico.

MEDIO AMBIENTE

El metro utiliza la fuente energética más limpia de las empleadas en el transporte: la eléctrica. Su bajo consumo lo convierte en un modo de transporte respetuoso con el medio ambiente.

Es un medio de transporte ecológico. No emite gases y su contaminación directa es muy baja: se estima que el transporte público despide 150 veces menos CO2 por persona y kilómetro que el transporte privado.
Eficiencia energética: la energía utilizada en el frenado es devuelta a la red para que pueda volver a ser utilizada, lo que supone un 30% de ahorro sólo con el frenado.

5.- Toda la información que necesita

Las personas usuarias del metro de Málaga tienen a su disposición gran cantidad de canales informativos para que puedan viajar con total confianza. De igual forma, el personal del metro de Málaga está a su disposición para ayudarle ante cualquier duda o incidencia durante su viaje.

SISTEMA DE INFORMACIÓN DE USO

Directorio de estaciones
Situado en el vestíbulo, indica el andén al que debemos dirigirnos para ir a nuestro destino, así como las estaciones por las que pasará el tren en este trayecto.

Interfonos
Situados junto a la línea de validación del vestíbulo, junto al cuarto local de estación (CLE) y en los mupis informativos de los andenes. Su función es permitir al usuario obtener información o trasladar cualquier incidencia al Puesto de Control Central. El interfono del CLE está especialmente destinado para personas con movilidad reducida y/o con deficiencias sensoriales.

Paneles informativos

Ubicados en el vestíbulo y los andenes. Incluyen:

  • Plano de la estación.
  • Mapa del distrito en el que se localiza la estación del metro y los servicios públicos de interés de la zona.
  • Plano de las líneas donde se recoge el mapa con el trayecto completo del metro de Málaga y sus correspondencias con otros medios de transporte.
  • Tarifas, horarios y frecuencias.
  • Normas de uso.
  • Teleindicadores situados en el andén, en los que se anuncian el destino y los tiempos estimados de llegada de los próximos trenes.
  • Pantallas informativas dentro del tren, situadas en la parte superior, junto a las puertas, que tienen como misión informar de la llegada y salida de las estaciones, trayectos y zonas por las que se circula.

6.- Un metro accesible

El diseño de las estaciones y de los trenes del metro de Málaga carece de barreras arquitectónicas para facilitar la accesibilidad de las personas con movilidad reducida, de las que viajen con carritos de bebés, con equipajes, con bicicleta… Todas las estaciones de la red del ferrocarril urbano están dotadas de ascensores y escaleras mecánicas que facilitarán su tránsito.

Gracias a esto, el usuario se puede desplazar desde el primer nivel (situado a pie de calle) hasta el vestíbulo principal y desde este punto hasta el andén de forma cómoda y rápida.

Las instalaciones cuentan con sistemas adaptados a las necesidades tanto de personas con movilidad reducida como con deficiencia sensorial.

La flota de trenes está adaptada a las necesidades de estos usuarios, gracias a su estructura 100% de piso bajo y al sistema de indicaciones visuales y acústicas que identifican la apertura y cierre de puertas.

Se permite el acceso con bicicletas a todas las estaciones y paradas en superficie del metro de Málaga, siempre que no haya aglomeraciones que dificulten el tránsito y la movilidad. El paso por las máquinas validadoras (tornos) y el acceso a los trenes tendrán que hacerse por las puertas de ancho especial. Podrán viajar un máximo de 2 bicicletas por tren. No está permitido circular en bicicleta por las instalaciones.

El metro de Málaga aboga por la intermodalidad de transportes como el metro y la bicicleta, ambos sostenibles y ecológicos. Por ello, posee un reglamento de regulación del servicio que facilita el uso de la bicicleta.

Comprar un título de viaje

Los títulos de viaje se adquieren en las máquinas expendedoras de las estaciones, donde también se pueden recargar los billetes que se hayan quedado sin saldo. Para realizar una compra o una recarga, siga las instrucciones que aparecen en la pantalla.

¿Cómo funcionan las máquinas expendedoras?

  • Si va a adquirir o recargar un título de viaje toque la pantalla y elija la opción deseada. En caso de que vaya a realizar una recarga, sepa que ha de introducir el título de viaje por la ranura correspondiente. Recuerde que podrá adquirir cualquier título de viaje del metro de Málaga pero que los del Consorcio de Transporte sólo los podrá recargar.
  • Seleccione el idioma deseado: español, inglés, francés o alemán.
  • Elija el modelo de título que desee comprar o seleccione el importe o número de viajes que desee recargar.
  • Puede elegir entre varias modalidades de pago:
    • Pago con monedas: se aceptan monedas de 5, 10, 20 y 50 céntimos y de 1 y 2 euros.
    • Pago con billetes: se aceptan billetes de 5, 10, 20 y 50 euros, estos últimos para operaciones a partir de 30 euros.
    • Pago con tarjetas de crédito: se permiten operaciones mediante pago bancario, a partir de un importe mínimo de 5 euros.

Existe una opción de cancelación que le permite anular la operación en curso y regresar al menú principal.

Las máquinas expendedoras de billetes son de fácil uso y su mecanismo está adaptado para personas con discapacidades visuales y motoras. Además, poseen un interfono para que pueda comunicarse con nuestro personal ante cualquiera incidencia o necesidad de información.

Las máquinas expendedoras de billetes son de fácil uso y su mecanismo está adaptado para personas con discapacidades visuales y motoras. Además, poseen un interfono para que pueda comunicarse con nuestro personal ante cualquiera incidencia o necesidad de información.

Atravesar la línea de validación

Las máquinas validadoras (tornos) controlan el acceso al andén, la salida del mismo por la estación de destino y el cobro del viaje. Todas las estaciones disponen de validadoras (tornos) con una zona de paso más ancha adaptada a las necesidades de las personas con movilidad reducida, a las que porten carritos de bebé, bicicletas…

Cómo funcionan los tornos

  • En la línea de validación, elija un torno con una flecha verde, ya que las que tengan un aspa roja no le permitirán el paso.
  • Pase el título de transporte por el lector del torno, que está situado en la parte superior de la misma.
  • Los billetes utilizados en el metro de Málaga son tarjetas inteligentes de tecnología contactless, es decir, sin contacto, que funcionan por proximidad, de forma que acercándolas al lector se abren los accesos.
  • En la pantalla podrá verificar el saldo que le queda en la tarjeta. Recuerde que el cobro del viaje lo realiza el torno, cuando pase su título de viaje por el lector, a la entrada a la estación.

Cuando vaya a atravesar el torno, hágalo de forma pausada y no se detenga ni se gire.

En caso de que las puertas no se abran, verifique el saldo de su billete por si fuera insuficiente. Si tuviera cualquier incidencia, utilice el interfono situado junto a la línea de validación o consulte con el personal de la estación.

Guarde su tarjeta de transporte hasta el final del trayecto: le hará falta para salir de la estación una vez que haya llegado a su destino.

Recuerde que dispone de 90 minutos para viajar.

En el andén

Mientras espera en el andén a que llegue el tren, por favor, respete las normas de seguridad:

  • Avance hasta el final del andén para no obstaculizar el paso a los usuarios que vayan llegando.
  • Las personas adultas que viajen con menores se deben responsabilizar de su cuidado.

Cuando llegue el metro respete las siguientes normas de seguridad:

  • Una señal acústica avisará de la apertura y cierre de las puertas. No intente subir o bajar del tren una vez que haya sonado este aviso ya que está totalmente prohibido.
  • Deje salir a las personas que vayan a bordo del tren antes entrar en él.
  • Existen puertas especiales para personas con dificultad para desplazarse y para aquellas que viajen en bicicleta, con carrito de bebé.

Viajando en el tren

Los trenes del metro de Málaga están dotados con equipos de climatización, cámaras de videovigilancia y sistemas que permiten la comunicación entre el personal del tren y los viajeros.

Además, disponen de paneles, pantallas y locuciones informativas que anuncian el nombre de la siguiente estación donde realizará parada el tren. De esta forma, podrá estar preparado para salir del tren cuando suene la señal acústica de apertura de puertas. Recuerde que éstas se mantienen abiertas durante 15 segundos.

Los trenes incorporan elementos que garantizan la accesibilidad total para personas con movilidad reducida. Además, existen asientos y espacios prioritarios para ellos, así como para personas mayores y embarazadas. Recuerde que siempre que cualquiera de estos usuarios necesiten dichos asientos más que usted, deberá cedérselos para que el viaje sea cómodo y seguro para todos.

Tenga siempre a mano su título de viaje. El billete tendrá que mostrárselo al personal del metro, si se lo pide.

Una vez que haya llegado a su destino, tenga a mano su tarjeta de transporte ya que le hará falta para pasarla de nuevo por la máquina validadora y así poder salir de la estación.

Viajar en metro paso a paso

1.-Decidir el trayecto

El metro de Málaga cuenta con dos líneas pensadas para ofrecer una mayor rapidez y comodidad en los desplazamientos entre algunos de los puntos más importantes de la ciudad.

Ambas líneas confluyen en la estación de El Perchel, desde donde también se accede al AVE, a la red de Media Distancia, Regionales y Cercanías, así como a la central de autobuses interurbanos.

Líneas:

La Línea 1: Andalucía Tech – El Perchel

Cuenta con 11 estaciones, 10 exclusivas y una en común con la Línea 2, desde las que acceder fácilmente a lugares como el campus universitario de Teatinos, la Ciudad de la Justicia, el Hospital Clínico y el Hospital Carlos Haya, entre otros.

La Línea 2: Palacio de los Deportes – El Perchel

Cuenta con 7 estaciones, 6 exclusivas y una en común con la Línea 1, desde las que se podrá acceder fácilmente a la zona de alta densidad de población de la ciudad (distrito de la Carretera de Cádiz), al Palacio de Deportes José María Martín Carpena o a la playa.

Localice en el mapa la estación desde la que quiere emprender su viaje, así como la estación de destino.

Aunque cada estación pertenezca a una línea diferente, en esta primera fase de explotación no será necesario hacer transbordo, ya que el recorrido de la Línea 1 continúa hasta el final de la Línea 2, y a la inversa.

El nombre de cada línea indica las estaciones de cabecera de la misma (la primera y la última). Así, parasaber en qué andén debe situarse para llegar a su estaciónde destino, sólo tiene que mirar cuál es la última estación de la línea en la dirección en la que quiere ir.

2.- Al llegar a la estación

En esta primera fase de explotación, el metro de Málaga dispone de 17 estaciones, de las que 12 de ellas son subterráneas y 5 están situadas a nivel de calle. A las ubicadas bajo el subsuelo se puede acceder de forma cómoda y sencilla mediante ascensores, escaleras mecánicas o escaleras convencionales.

El recorrido por las estaciones es fácil e intuitivo, ya que la distribución de las mismas carece de recovecos así como de puntos ciegos. De esta forma, desde que el usuario entra en la estación intuye de forma clara el recorrido que tiene que hacer para poder llegar al andén y al revés.

Las estaciones constan de un vestíbulo principal en el que se ubican las máquinas expendedoras de billetes, en las que se compran o se recargan los títulos de viaje, y las máquinas validadoras (tornos), que dan el acceso a los andenes desde los que se cogen los trenes.

Elija el tipo de billete más conveniente a sus necesidade

Billete Ocasional: este título admite la carga de 1 a 9 viajes. Es recargable y permite la multivalidación, es decir, puede ser utilizado por varios usuarios siempre que éstos viajen juntos.

Tarjeta Monedero Metro de Málaga: este título de viaje es tipo monedero, es decir, que en el mismo se recarga dinero. El límite de recarga de este título es de 25 €. No es nominativo y permite la multivalidación, lo que significa que puede ser utilizado por varios usuarios (hasta un máximo de 9 viajeros) siempre que éstos viajen juntos.

Tarjeta Monedero Consorcio de Transportes: se trata de un título de transporte ya existente, que emite el Consorcio de Transportes de Málaga. Es un título monedero recargable y que permite la multivalidación. Se vende en la red de quioscos y estancos del Consorcio de Transportes y se puede recargar en las máquinas expendedoras del metro de Málaga. Es una tarjeta multimodal que permite su uso combinado en todos los sistemas de transporte público. Además, dispone de bonificación por transbordo con otros sistemas de transporte. Las personas usuarias de todos los consorcios de transportes de Andalucía pueden hacer uso también de esta tarjeta en el metro de Málaga.

Tarjeta Consorcio de Transportes para Familias Numerosas: se trata de un título de transporte ya existente, que emite el Consorcio de Transportes de Málaga. Es un título monedero recargable, no multivalidable, ya que es de carácter personal e intransferible.