El metro de Málaga da prioridad absoluta a la seguridad de sus viajeros, por lo que se ha cuidado meticulosamente cada aspecto del servicio:
- Diseño: las estaciones son amplios espacios donde prima la visibilidad, sin recovecos ni zonas oscuras.
- Dispositivos tecnológicos: vídeo-vigilancia, megafonía, interfonos…
- Equipo humano: personal del metro y vigilantes de seguridad de forma itinerante por todas las estaciones.
- Puesto de Control Central: encargado de controlar tanto el tráfico de los trenes como el resto de sistemas generales.Es el encargado de gestionar y supervisar en tiempo real la vigilancia y la seguridad en estaciones, trenes e infraestructuras, instalaciones contra incendios, escaleras mecánicas, puertas de acceso…
- Protocolo de actuación en materia de seguridad que se coordinará con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y con los servicios de emergencia, en caso necesario.
- Protección contra incendios.
- Salidas de emergencia habilitadas para casos de evacuación, debidamente señalizadas.
8.- Normas de utilización del Metro de Málaga
Desde el metro de Málaga deseamos que todos nuestros usuarios tengan un chatporno cómodo y seguro. Para ello, es necesario que en las estaciones y trenes se respeten las siguientes normas de conducta:
- Deje salir a los pasajeros de chat travestis que vayan a bordo del Metro antes de entrar en él.
- Utilice adecuadamente las escaleras mecánicas: colóquese a la derecha para que las personas con más prisa puedan adelantarle por el lado izquierdo.
- El ascensor es de uso prioritario para las personas con movilidad reducida y aquellas que viajan con carrito de bebé. Además, es recomendable si viaja con niños o personas de edad avanzada.
- Si lleva auriculares, asegúrese de que el volumen no le impide escuchar lo que sucede a su alrededor.
- Respete las señales y dispositivos de emergencia: haga uso de ellos sólo cuando sea necesario.
- Utilice las papeleras.
- No obstaculice el paso en los accesos a las estaciones, las escaleras mecánicas o los andenes.
- Si viaja con un niño, cójale de la mano y vigílelo en todo momento.
- El no disponer de billete de transporte válido, haber sobrepasado el periodo de validez del billete o no validarlo en las validadoras de la entrada será objeto de sanción, conforme a lo establecido en el reglamento.
- Prohibido salir o entrar al tren una vez que haya sonado el aviso acústico de cierre de puertas.
- Prohibido fumar.
- Prohibido hacer reportajes fotográficos sin previa autorización.
- Prohibido comer y beber.
- Prohibido patinar.
- Prohibida la entrada de animales, a excepción de perros-guía.
Directorio de estaciones
Línea 1
- Andalucía Tech: prolongación del bulevar Louis Pasteur.
- Paraninfo: prolongación del bulevar Louis Pasteur, junto a la calle Dolores Rodríguez de Aragón.
- El Cónsul: prolongación del bulevar Louis Pasteur, junto a la glorieta de la avenida de Jenofontes.
- Clínico: boulevard Louis Pasteur, a la altura del aparcamiento del Hospital Universitario Virgen de la Victoria.
- Universidad: bulevar Louis Pasteur, a la altura de la Facultad de Medicina.
- Ciudad de la Justicia: bulevar Louis Pasteur a la altura de la intersección con Gregorio Prieto.
- Portada Alta: calle Cómpeta, número 26, frente al I.E.S. Portada Alta.
- Carranque: calle Virgen de la Cabeza, número 3, frente al C.P.E.E.E. Santa Rosa de Lima.
- Barbarela: avenida de Juan XXIII, junto al C.P.E. San José Obrero.
- La Unión: calle Santa Marta, número 3.
- El Perchel. Calle Explanada de la Estación, frente a la estación de ferrocarril María Zambrano, y calle Roger de Flor.
Línea 2
- Palacio de los Deportes: calle Miguel Mérida Nicolich, en las inmediaciones del Palacio de los Deportes José María Martín Carpena.
- Puerta Blanca: avenida de Velázquez, a la altura de los números 100 y 103.
- La Luz-La Paz: avenida de Velázquez, a la altura de los números 64 y 65.
- El Torcal: avenida de Velázquez, número 8.
- Princesa: calle Héroe de Sostoa, número 142.
- La Isla: calle Velasco, en la intersección con la calle Héroe de Sostoa.
- El Perchel: calle Explanada de la Estación, frente a la estación de ferrocarril María Zambrano y calle Roger de Flor.
- Reglamento del Viajero
1. TÍTULO PRELIMINAR: Ámbito de Aplicación
Artículo 1.– El objeto del presente Reglamento es regular las condiciones generales para la prestación del servicio y la utilización por parte de las personas usuarias del Metro de Málaga.
2. LÍNEAS DEL METRO
Artículo 2.- El presente Reglamento será aplicable a las Líneas 1 y 2 del Metro de Málaga
3. RÉGIMEN TARIFARIO
Artículo 3.- A la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía le corresponde la aprobación anual de las tarifas aplicables al servicio y la autorización de cualquier modificación en el marco tarifario.
4. PRESTACIÓN DEL SERVICIO
CAPÍTULO I. De los derechos de las personas usuarias.
Artículo 4.- Metro de Málaga se compromete a mantener informadas a las personas usuarias, de las características del servicio de transporte que presta y de sus posibles incidencias.
Artículo 5.- Con base en la Ley 13/2003, de 17 de diciembre, de Defensa y Protección de los Consumidores y Usuarios de Andalucía, y en el Título III de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía, son derechos de las personas usuarias de Metro de Málaga:
a. Elegir entre los diferentes títulos de transporte según las tarifas vigentes y las condiciones de utilización establecidas.
b. Ser transportados con un título de transporte válido junto con los objetos y bultos de mano que porten, siempre que éstos no supongan molestias o peligro para otras personas usuarias de juegos porno y que respeten, en cualquier caso, las prohibiciones que se establecen en el presente Reglamento.
c. En caso de suspensión del servicio, renunciar a seguir el viaje y obtener el justificante en el que se haga constar tal circunstancia a que se refiere el Art. 18 siguiente, siempre que se solicite inmediatamente después de producirse la anomalía, dirigiéndose al personal de las estaciones y paradas en superficie a juegos hentai o a los lugares destinados al efecto.
d. Ser tratados correctamente por el personal de la empresa explotadora del servicio y atendidas las peticiones de ayuda e información que sean solicitadas.
e. Solicitar y cumplimentar debidamente, en todas las estaciones y en la Oficina de Atención al Cliente, el libro u hojas de quejas y reclamaciones, donde pueden expresar con libertad cualquier reclamación, queja, denuncia o sugerencia sobre las características de prestación de los servicios de Metro de Málaga, tal y como se indica en el Art. 28 del Presente Reglamento. Otras vías para poder interponer reclamaciones, quejas y sugerencias serán:
- Carta postal:
Dto. De Atención al Cliente en las Oficinas Centrales
Metro de Málaga, S.A.
Camino de Santa Inés s/n
29590 Málaga
- Oficina de Atención al Cliente de Metro de Málaga, situada en estación el Perchel
Teléfono: 902 11 22 33
f. Recibir, de manera que quede constancia, contestación razonada de la empresa prestataria de los servicios, en un plazo máximo de 10 días hábiles, a partir del día siguiente a la fecha de recepción de la queja o reclamación.
g. Transportar bicicletas en los espacios destinados al efecto de forma gratuita en las condiciones que determine la empresa explotadora del servicio y siempre que el personal de Metro de Málaga no lo desautorice, por las molestias que se puedan ocasionar al resto de usuarios. Ver ANEXO 1 “ACCESO CON BICICLETAS A LA RED DE METRO”
h. Transportar accesorios (sillitas de bebé, etc.) de forma gratuita, en las condiciones que determine Metro de Málaga siempre que su personal no lo desautorice por la alta carga de personas en la unidad o por suponer molestia para el resto de personas usuarias. El transporte de sillitas de bebé estará siempre autorizado y permitido.
i. Viajar en compañía de perros guía para personas invidentes o con deficiencias visuales, así mismo viajar con perros de asistencia o acompañamiento de personas con minusvalías, previa acreditación de su condición por parte del titular y de los correspondientes permisos del animal. Ver ANEXO 2 “ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO”.
CAPÍTULO II. De las obligaciones del prestador del servicio de las Líneas 1 y 2 del Metro de Málaga.
Artículo 6.- La sociedad concesionaria, como empresa explotadora de las Líneas 1 y 2 de Metro de Málaga, está obligada a cumplir y a hacer cumplir todo lo previsto en el presente Reglamento, en la forma que resulte más adecuada a los medios técnicos y a la estructura organizativa existente en cada momento en las líneas y, siempre, de la manera más acorde con los principios que inspiran la normativa que le es de aplicación.
De las Instalaciones, el material y el personal de Metro de Málaga
Artículo 7.- Tanto los trenes como las instalaciones a las que tenga acceso el público -accesos exteriores, vestíbulos, escaleras, andenes y otros- deberán mantenerse en un estado tal que permita su utilización en buenas condiciones de comodidad, iluminación, higiene, orden y seguridad.
Artículo 8.- Las instalaciones y trenes serán objeto de, al menos, una limpieza diaria. Además, se realizará su desinfección, desinsectación y desratización dentro de los plazos marcados para estas operaciones en las normas vigentes, colocándose en lugar visible los oportunos certificados.
Artículo 9.- Cuando se realicen obras en las horas de servicio o cuando su realización obligue al depósito de materiales, maquinaria o herramientas en lugares de estancia o de paso de personas, se informará y se adoptarán las disposiciones necesarias para que las molestias que puedan ocasionarse al público sean las menores posibles.
Artículo 10.- Los trenes y las instalaciones de uso público dispondrán de un sistema de alumbrado alternativo para emergencias.
Artículo 11.- En todas las estaciones y paradas en superficie deberán existir instalaciones de megafonía para transmitir incidencias o información a las personas usuarias.
Artículo 12.- Metro de Málaga transmitirá a las personas usuarias cualquier incidencia o información relacionada con el servicio a través de los medios de que disponga y en el menor tiempo posible.
Artículo 13.-El personal de Metro de Málaga mantendrá, en todo momento, un trato correcto con las personas usuarias y atenderá, con amabilidad y diligencia, las peticiones de ayuda e información que le sean solicitadas.
De los servicios de transporte y las incidencias
Artículo 14.- Los cuadros horarios de los servicios de transporte mostrados en las estaciones y paradas en superficie, definirán para cada época del año:
a. La frecuencia de los trenes.
b. El horario de paso (por cada estación y parada en superficie) del primer y último tren del día, así como los horarios de paso en estaciones y paradas en superficie cuando la frecuencia sea igual o superior a 15 minutos.
Artículo 15.- La empresa prestataria de los servicios de transporte establecerá los títulos de transporte, con la autorización previa del organismo competente para la fijación de las tarifas aplicables a Metro de Málaga. A tal efecto, tendrán la consideración de título de transporte tanto los billetes y abonos adquiridos por las personas usuarias, mediante el pago del precio correspondiente, como los pases otorgados a distintos colectivos.
Artículo 16.- Los títulos podrán ser para un solo viaje, para varios viajes, para un tiempo determinado, tipo monedero, con un saldo del que se va descontando el importe de cada viaje efectuado, o de cualquier otro tipo. Así mismo, los títulos podrán ser exclusivos para la utilización de Metro de Málaga o compatibles con otros servicios de transporte público con los que se cree un proceso de integración de tarifas.
Artículo 17.- La forma, características y el diseño de los títulos de transporte serán establecidos por la empresa prestataria de los servicios.
Artículo 18.- En los distintos casos, el personal de Metro de Málaga extenderá un justificante en el que se haga constar tal circunstancia, siempre a petición de las personas usuarias.
a. Cuando se produzca una suspensión del servicio (interrupción superior a 1 hora).
b. Cuando el intervalo entre trenes sea superior a quince minutos en los trayectos para los que el Cuadro Horario de Servicio prevea intervalos inferiores a ocho minutos.
c. Cuando se produzca un intervalo superior al doble del establecido en aquellos trayectos para los cuales el Cuadro Horario de Servicio establezca períodos entre trenes de más de ocho minutos. Este justificante deberá solicitarse inmediatamente después de producirse la anomalía.
Artículo 19.- En los casos de suspensión de servicio u otras anomalías, los pasos de entrada en vestíbulos o el paso a los andenes, podrán ser cerrados al público por el tiempo que sea preciso.
En casos de suspensión del servicio o de incidencias, se informará del trayecto afectado y la estimación de la duración o retraso previstos, a través de los medios disponibles tales como teleindicadores, megafonía, etc.
Artículo 20.- Las personas usuarias que salgan de los trenes tendrán preferencia de paso sobre los que deseen entrar en ellos.
Las señales acústicas y luminosas de las puertas de los trenes indican el inminente cierre de las mismas y determinan la prohibición de entrada y salida de personas.
Artículo 21.- Las personas usuarias con movilidad reducida tendrán prioridad absoluta en la utilización de todos los ascensores en Metro de Málaga.
Artículo 22.- El horario de inicio y finalización del servicio se expondrá en los vestíbulos de todas las estaciones de la red y en los andenes de paradas en superficie.
Artículo 23.- El cuadro de tarifas vigente completo, con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte, se expondrá en los vestíbulos de todas las estaciones y en los andenes de las paradas en superficie.
Artículo 24.- Cuando se autorice un cambio de tarifas por modificación de los precios de los títulos, o de sus condiciones de utilización, se anunciará oportunamente al público con la suficiente antelación.
Artículo 25.- En lugares convenientes de las estaciones se situará la información necesaria para que el público pueda tener un conocimiento suficiente sobre el conjunto de la red, sus itinerarios y correspondencias con otros medios de transporte, acceso, estación en la que se encuentra y destino al que se dirige.
En los vestíbulos de todas las estaciones, antes de los puntos de control de entrada, se situará un cuadro de información que contenga: el plano de la red, horario de apertura y cierre del servicio de la estación, cuadro de horarios y/o frecuencias del servicio de trenes de la red, cuadro de títulos y tarifas con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte,
Artículo 26.- En las paradas en superficie se situará la información necesaria para que el público pueda tener un conocimiento suficiente sobre el conjunto de la red, sus itinerarios y correspondencias con otros medios de transporte, acceso, parada en la que se encuentra y destino al que se dirige, así como de un cuadro de información que contenga el plano de la red, horario de apertura y cierre del servicio de la parada, cuadro de horarios y/o frecuencias del servicio de trenes de la red, cuadro de títulos y tarifas con los precios y condiciones de utilización de los diferentes títulos de transporte, Reglamento de Regulación del Servicio e informaciones especiales.
Artículo 27.- En los casos en que en uno o varios tramos de la línea fuera necesario realizar una suspensión del servicio prevista, se expondrán los oportunos avisos al público antes de los puntos de control de entrada, así como en los andenes. Si la suspensión del servicio fuera de carácter imprevisto, siempre a la mayor brevedad posible, se deberán exponer avisos al público en los puntos de control de entrada (teleindicadores).
De las quejas y reclamaciones
Artículo 28.- Las personas usuarias podrán presentar sus quejas y reclamaciones, en relación con la prestación del servicio, en las correspondientes Hojas de quejas y reclamaciones en soporte papel, que estarán a su disposición en todas las estaciones y en la Oficina de Atención al Cliente, o en su caso, a través del sistema de hojas electrónicas.
El cartel en el que se anuncie que existen hojas de quejas y reclamaciones a disposición de quienes lo soliciten, y en su caso el distintivo acreditativo de la posibilidad de su presentación a través del sistema de hojas electrónicas, se ajustarán a lo dispuesto en el Decreto 72/2008, de 4 de marzo, por el que se regulan las hojas de quejas y reclamaciones de los consumidores y usuarios en Andalucía y las actuaciones administrativas relacionadas con ellas. Tanto la parte reclamante como la reclamada, rellenarán los campos correspondientes a sus datos contenidos en el modelo de hojas de quejas y reclamaciones, pudiendo manifestar lo que consideren oportuno.
Una vez cumplimentada la hoja de quejas y reclamaciones, la persona reclamada entregará a la reclamante los ejemplares “para la Administración” y “para la parte reclamante” y conservará en su poder el ejemplar “para la parte reclamada”.
CAPÍTULO III. De los deberes de las personas usuarias
De los títulos de transportes
Artículo 29. Toda persona usuaria habrá de estar provista de un título de transporte válido, tanto si se halla en el interior del tren como si se encuentra en el espacio comprendido entre las líneas de pasos automáticos reversibles de entrada y salida. La persona usuaria, antes de iniciar su viaje, deberá validar su título de transporte en los controles de accesos, sin el que carecerá de validez.
En el caso de las paradas en superficie, la validación del billete emitido se realizará en las canceladoras externas que se encuentran situadas en las marquesinas de las paradas, junto a las máquinas expendedoras de billetes.
Quedan exentos de poseer el título de transporte correspondiente, los menores de 3 años y todos aquellos casos que se contemplen en el cuadro de tarifas vigente expuesto en las estaciones y paradas en superficie.
Una vez rebasada la línea de validación, durante todo el viaje y hasta salir de las instalaciones de Metro de Málaga, se deberá conservar el título de transporte y se tendrá a disposición del personal de Metro de Málaga que pudiera solicitarlo.
El no disponer de título de transporte válido, el haber sobrepasado su plazo de validez o no validar el título a la entrada y, en donde así esté dispuesto, a la salida, obligará a las personas usuarias al pago de un recargo conforme a lo establecido en el art. 37 del presente Reglamento.
El incumplimiento por parte de la persona usuaria de las normas de utilización de los títulos de transporte podrá dar lugar a la retirada del título personalizado en caso de poseerlo, y a la pérdida de los beneficios
Las personas usuarias portadoras de títulos de transporte sencillo, multiviaje o tipo monedero, tendrán derecho a realizar su viaje en las líneas 1 y 2 de Metro de Málaga dentro de la hora y media siguiente a la validación. Transcurrido este tiempo, las personas usuarias poseedoras de dichos títulos serán considerados, a todos los efectos, personas usuarias sin título de transporte válido.
En este sentido, no se considerarán títulos válidos los que hayan sido objeto de alguna alteración o manipulación, ni los títulos de transportes personalizados que, en su caso, se habilitasen a los que no se acompañe el documento identificador correspondiente.
Los niños comenzarán a pagar billete a partir del día que cumplan 3 años y deberán viajar acompañados a lo largo de todo el trayecto por una persona adulta.
Artículo 30.- Las personas usuarias deberán preservar los títulos de transporte en buen estado de conservación mientras dure su validez.
Se considerará imputable a las personas usuarias el deterioro de un título de transporte que haya efectuado correctamente las dos primeras validaciones.
Artículo 31.- En el caso de que el título se deteriore por causas imputables a la persona usuaria o por utilización indebida, éste podrá ser canjeado en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente, siendo el coste del canje por cuenta del titular.
En caso de pérdida o robo de los títulos personalizados, si los hubiera, la persona usuaria tendrá derecho a que se le reponga el título original, previo pago de la cantidad prevista en el Cuadro de Tarifas vigente
Artículo 32.- Los títulos deteriorados por causas no imputables a la persona usuaria, por incumplimiento de la obligación de conservarlos en buen estado, serán canjeados por Metro de Málaga.
Metro de Málaga facilitará en estos casos, un nuevo título equivalente (mismo saldo, vigencia, zona, número de viajes pendientes, etc.) sin implicación de coste alguno. La petición de cambio deberá hacerse en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente.
Artículo 33.- En el momento de adquisición o recarga del título de transporte, la persona usuaria comprobará que el título y precio se corresponden con lo solicitado. Si la persona usuaria considera que ha habido un error en el precio o en el cambio devuelto por la máquina deberá ponerlo en conocimiento del personal de la empresa prestataria que llevará a cabo las diligencias pertinentes para la aclaración de la incidencia. Si la estación o parada en superficie no se encontrara atendida por personal de Metro de Málaga deberá ponerse en contacto con dicho personal a través de los interfonos.
En caso de que el importe reclamado no apareciera en la máquina expendedora, o ésta no hubiera registrado el error, se podrá interponer una reclamación.
Salvo supuestos especiales, debidamente justificados, no se tendrán en cuenta las reclamaciones posteriores.
Artículo 34.- Las personas usuarias que adquieran o validen un título de transporte después de ser informados de la existencia de alguna suspensión o incidencia en el servicio, no tendrán derecho a cambio de su título.
Artículo 35.- En ningún caso, la empresa explotadora responderá ni estará obligada en virtud de la publicidad que pudiera encontrarse incorporada al título de transporte, que deberá respetar, en cualquier caso, las normas vigentes en materia de publicidad.
Artículo 36.- Las personas usuarias habrán de mostrar el título de transporte en buen estado, sin roturas ni deterioros que hagan imposible su control, cuantas veces sean requeridos a ello por el personal que Metro de Málaga destine a labores de inspección.
Artículo 37.- Las personas usuarias desprovistas de título de transporte válido estarán obligadas a abonar en concepto de recargo extraordinario por el servicio utilizado o que se pretenda utilizar, el importe correspondiente a 40 veces el precio del billete sencillo. A estos efectos, se considerará como persona usuaria desprovista de título de transporte válido a quien ha permanecido en la red más de hora y media desde la validación de dicho título o a quien no ha validado a la entrada o a la salida el título cuando así esté dispuesto
La empresa, por medio de personal designado por ella, está facultada para percibir el importe que hayan de abonar las personas usuarias por los recargos previstos en el párrafo anterior, del que se entregará un recibo justificativo de su pago.
De no hacerse efectivo dicho pago al personal facultado por la empresa, éste solicitará a las personas usuarias sus datos personales y extenderá una notificación de recargo del billete, que podrá hacerse efectivo en los puntos que se establezcan en el Cuadro de Tarifas vigente, dentro de los 10 días siguientes.
Si en dicho plazo no se ha hecho efectivo el pago del recargo, Metro de Málaga se encargará de las tramitaciones oportunas ante la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, para que éste proceda a la incoación del correspondiente procedimiento sancionador.
En caso de que el titular de un carnet retenido no abone el recargo no podrá adquirir otro título personalizado de Metro de Málaga, independientemente de su modalidad.
En caso de reincidencia, la persona usuaria perderá el derecho a ser titular de un nuevo carnet de Metro de Málaga, sea de la modalidad que sea.
Adicionalmente al recargo extraordinario, cuando se haya comprobado la utilización incorrecta de un título de transporte personalizado, éste podrá ser retirado por los empleados de Metro de Málaga
En casos de manipulación y/o falsificación del título de transporte, Metro de Málaga se encargará de las tramitaciones oportunas para cursar la denuncia a efectos de la incoación del correspondiente procedimiento sancionador.
Artículo 38.- Cuando se autorice un cambio de tarifas por modificación de los precios, de los tipos de títulos o de sus condiciones de utilización, se anunciará oportunamente a las personas usuarias.
Se informará, asimismo, de la fecha límite de validez de los títulos en circulación con viajes aún no agotados, sin fecha de caducidad determinada, que caducarán a partir de la fecha de cambio de tarifas, sin perjuicio de que se permita su utilización durante un periodo determinado.
Los viajes que contengan los títulos con fecha de caducidad determinada tendrán validez hasta dicha fecha.
No se procederá, en ningún caso, al canje de los títulos en poder de las personas usuarias con viajes no realizados por títulos de nueva tarifa ni tampoco será devuelto su importe, una vez alcanzada la fecha de caducidad o validez mencionadas.
El saldo existente en los títulos de transporte tipo monedero seguirá disponible a partir de la fecha de cambio de tarifas, descontándose a partir de ese momento por cada viaje el nuevo importe autorizado.
De la utilización de las instalaciones
Artículo 39. Las personas usuarias estarán sujetos a las obligaciones y prohibiciones contempladas en el Título VI de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía, y en el Título VII de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía sobre el Régimen de Inspección y Sancionador.
Artículo 40. Las personas usuarias mantendrán un comportamiento correcto y respetuoso con el resto de personas usuarias y con el personal de la empresa explotadora del servicio y evitarán cualquier acción que pueda implicar deterioro o maltrato de los trenes o instalaciones de Metro de Málaga. Concretamente, deberán respetar las siguientes prohibiciones:
a. Fumar en los trenes y en las instalaciones de Metro de Málaga.
b. Viajar con animales, cualesquiera que sean su tipo y tamaño, con excepción de los recogidos en el ANEXO 2 “ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO”, de perros guía, de asistencia acompañamiento para personas con minusvalía, que cuenten con los permisos correspondientes y de perros del personal de seguridad.
c. Comer y beber dentro de cualquier instalación de Metro de Málaga, incluidos andenes y trenes.
d. Circular sobre patines o similares dentro de las instalaciones.
e. Bajar a las vías o introducirse en los túneles.
f. Introducir objetos o materiales que puedan ser peligrosos o molestos para las personas usuarias y, en general, cualquier paquete o bulto de medidas superiores a 100x60x25 cm o peso superior a 20 Kg, excepto los coches o sillitas de los bebés o las bicicletas. No obstante, la empresa prestataria de los servicios de transporte podrá autorizar el transporte de determinados objetos de uso común cuya medida fuese mayor de las anteriormente determinadas, y fijar las condiciones específicas sobre utilización de los servicios para sus portadores.
g. Usar, sin causa justificada, los elementos de parada de emergencia de las escaleras mecánicas y ascensores así como la indebida utilización de estos elementos.
h. Viajar en lugares distintos a los habilitados para las personas usuarias o en condiciones inadecuadas. Quedan incluidos en este apartado:
• Asomarse al exterior de las ventanas del tren.
• Montarse sobre cualquier elemento exterior del tren e intentar sostenerse con el tren parado o en marcha.
• Entrar en las cabinas de conducción de los trenes o en las dependencias e instalaciones reservadas para uso exclusivo del personal de la empresa explotadora o del personal autorizado.
i. Intentar entrar o salir del tren después de que haya sonado la señal acústica que avisa del cierre de las puertas.
j. Subir o bajar del vehículo cuando esté en movimiento.
k. Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehículos.
l. Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al vehículo o de cualquiera de los compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa explotadora.
m. Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para casos de emergencia.
n. Perturbar al resto de personas usuarias, alterar el orden público o perturbar los servicios de la compañía explotadora. En este sentido, se recuerda la prohibición de circular sobre patines o similares, y la utilización de equipos de música o radio sin auriculares.
o. Realizar, sin causa justificada, cualquier acto que distraiga la atención del personal de la compañía o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha.
p. Todo comportamiento que implique peligro para la integridad física de las demás personas usuarias o pueda considerarse molesto u ofensivo para éstos o para el personal de la compañía.
q. Toda acción que implique deterioro o cause suciedad en los vehículos, y en general, que perjudique los intereses de Metro de Málaga
r. Lanzar o depositar objetos en cualquier punto de la vía y sus aledaños e instalaciones anejas o al paso de trenes o en la zona de dominio público, y en general, cualquier acto que pueda representar peligro para la seguridad del ferrocarril, el personal o persona usuaria, medios e instalaciones de todo tipo.
s. Manipular, destruir o deteriorar de forma directa o indirecta cualquier elemento de Metro de Málaga.
t. Permanecer en las instalaciones de Metro de Málaga fuera del horario previsto para su utilización por las personas usuarias.
u. Distribuir publicidad, prensa gratuita, fijar carteles, mendigar, organizar sorteos o juegos de azar y vender bienes o servicios en los trenes, instalaciones o dependencias de Metro de Málaga sin la autorización expresa de la empresa explotadora.
v. Desatender las indicaciones del personal propio o subcontratado de Metro de Málaga y de los carteles ubicados en las instalaciones y el material móvil, en relación con la correcta prestación del servicio
w. La realización, toma, grabación, etc. de imágenes y sonido de las instalaciones de Metro de Málaga, salvo autorización escrita de la Dirección de Explotación. Dicha autorización deberá ser mostrada ante cualquier empleado de la compañía que lo solicite.
x. Llevar a cabo cualquier otra actuación que pueda representar peligro para la seguridad del ferrocarril, de las personas usuarias, del personal de Metro de Málaga, medios e instalaciones de cualquier tipo.
y. Viajar careciendo del correspondiente billete o título de transporte.
z. Abandonar el tren o subir al mismo, salvo causa justificada, fuera de las paradas en superficie y estaciones establecidas al efecto o con el tren en marcha.
aa. Sentarse, correr, o apoyar el pie en los laterales fijos de las escaleras mecánicas.
Asimismo, los niños menores de 4 años deberán ir sujetos por la persona adulta que les acompañe.
bb. Cualquier otra que aparezca contenida en el presente Reglamento así como las que aparezcan incorporadas en la normativa legal aplicable referida en el Artículo 39 anterior.
De las infracciones y sanciones
Artículo 41. El incumplimiento por parte de las personas usuarias de las obligaciones, prohibiciones y mandatos previstos en este Reglamento, así como aquellas conductas incluidas en los artículos 39, 40 y 42 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía y en los artículos 33, 34 y 35 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía, se considerarán infracciones.
Artículo 42. Las infracciones a las que se hace referencia en el anterior artículo serán sancionadas conforme al artículo 44 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, y en su caso, de conformidad con los artículos 36 y 37 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía
Artículo 43. El procedimiento para sancionar las infracciones tipificadas en dicha Ley se ajustará a lo dispuesto por la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y en su normativa de desarrollo, teniendo en cuenta, en su caso, las especificaciones previstas para el procedimiento sancionador en el artículo 40 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía.
Artículo 44. La imposición de la sanción que corresponda será independiente de la obligación de indemnizar los daños y perjuicios causados.
En relación con la ejecución de sanciones serán de aplicación las reglas generales contenidas en la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común y demás legislación aplicable a las ejecuciones forzosas.
Artículo 45. La posibilidad de sancionar las conductas a que se refiere el presente Reglamento prescribirá en los plazos y en la forma fijados en los artículos 43 y 50 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, y en el artículo 42 de la Ley 9/2006, de 26 de diciembre, de Servicios Ferroviarios de Andalucía.
Artículo 46. La empresa explotadora del Metro de Málaga está autorizada para denunciar las infracciones, trasladarlas a efectos de incoación en su caso del correspondiente procedimiento sancionador y percibir el importe que hayan de abonar las personas usuarias por los recargos previstos en este Reglamento.
5. ANEXO 1. ACCESO CON BICICLETAS A LA RED DE METRO
Se permite el acceso con bicicletas a todas las estaciones y paradas en superficie de la red de Metro de Málaga.
Para la correcta utilización de las instalaciones y evitar molestias al resto de personas usuarias se deberán tener en consideración las siguientes condiciones de utilización:
1. Sólo se permitirá una bicicleta por persona usuaria.
2. Podrá impedirse el acceso con bicicleta cuando se produzcan circunstancias que así lo aconsejen, tales como aglomeraciones, averías y otras incidencias, que dificulten el tránsito y la movilidad de personas usuarias dentro de las instalaciones.
3. Los trayectos en tren se realizarán en el interior de los coches o módulos que expresamente estén señalizados para ello, permitiéndose únicamente dos bicicletas por coche o módulo. El personal de Metro Málaga será el encargado de regularlo mediante los controles que se realizarán.
4. No se permite circular en bicicleta por las instalaciones de Metro de Málaga (pasillos, andenes, etc.)
5. Se permite el transporte de bicicletas en las escaleras mecánicas y ascensores, siempre que el grado de ocupación de dichas instalaciones lo permita y sin ocasionar molestias a otras personas usuarias. En el caso del uso del ascensor, las personas con movilidad reducida y los carritos de niños, siempre tendrán preferencia.
6. El viajero portador de bicicleta será responsable de la custodia y cuidado de la misma, evitando en sus desplazamientos cualquier molestia al resto de personas usuarias. Metro Málaga no se hace responsable de los desperfectos o pérdidas que puedan sufrir las bicicletas y declina toda responsabilidad por los perjuicios que el transporte de la bicicleta pueda ocasionar a terceros.
7. Esta normativa podrá ser modificada si así resulta conveniente para una mejor prestación del servicio público atendido por Metro Málaga.
8. El acceso de las bicicletas a los andenes, se realizará por los pasos para personas de movilidad reducida.
9. Las bicicletas que vayan plegadas, así como las bicicletas infantiles, tendrán la consideración de bultos de mano.
6. ANEXO 2. ACCESO CON ANIMALES DOMÉSTICOS A LA RED DE METRO.
En relación con la admisión de animales domésticos, como regla general, no se permitirá el acceso a la Red de Metro con animales, salvo en los casos que a continuación se indican:
